Wymiana elementów rozrządu jest bardzo ważna dla zapobiegania kosztownym awariom silnika wymianę należy wykonać zgodnie z zaleceniami producenta, zazwyczaj co 70–180 tys. km lub co 5-7 lat.
Obejmuje ona nie tylko wymianę paska (lub łańcucha), ale także rolek napinaczy,pompy wody oraz czeto obudowy.
Koszt takiej usługi waha się zazwyczaj od 800 do 2000 zł, choć może być wyższy w zależności od modelu auta i zakresu prac.
Kiedy rozrząd należy wymienić ?
Zgodnie z zaleceniami producenta:
Sprawdź książkę serwisową lub zapytaj w warsztacie, jaki jest interwał dla Twojego samochodu.
Po określonym przebiegu
W większości przypadków należy wymienić rozrząd po określonym przebiegu (np. 70-180 tys. km)
Po upływie określonego czasu
Czas eksplatacji rozrządu szacuje się na okres ( 6-7 lat), nawet jeśli samochód ma niski przebieg.
Po zanieczyszczeniu paska rozrządu:
W przypadku zabrudzenia paska olejem napendowym, silnikowym, płynem chłodniczym lub innymi substancjami chemicznymi, należy go wymienić wcześniej, ponieważ substancje te osłabiają gumę, z której jest wykonany.
Łańcuch rożrządu kiedy wymiana ?
W przypadku łańcucha wymiana następuje tylko w razie objawów zużycia, takich jak stuki czy grzechotanie na zimnym silniku.
Jakie elementy wymienić razem z rozrządem?
Pasek lub łańcuch: Podstawowy element układu.
Napinacz: Zapobiega rozciąganiu się paska i niweluje luzy.
Rolki: Prowadzą i napinają pasek lub łańcuch.
Pompa wody:
W wielu silnikach pasek rozrządu napędza również pompę wody, dlatego warto wymienić ją przy okazji, aby uniknąć ponownej ingerencji w układ po niedługim czasie.
Obudowa Rozrądu
Coraz częściej spotyka się samochody z mokrym paskiem roząrządu
Pasek ten zamoczony jest w oleju i zabudowany szczelną obudową z uszczeniaczem wału
Wymiana obudowy jest niezbedna żeby zapobiec wyciekom oleju
Jakie są koszty wymiany
Cena wymiany kompletu rozrządu, czyli paska/łańcucha wraz z osprzętem,wachają się od 800 do 2000 zł.
Koszt może wzrosnąć w zależności od sinika, dostęp do rozrządu oraz elementów, nieraz konieczność wykonania dodatkowych prac takich jak wyjęcie silnika lub demontarz skrzyni biegów
W przypadku silników z łańcucem lub paskiem rozrządu pracującym w kąpieli olejowej, wymiana jest bardziej skomplikowana i kosztowna.
